MAXON馬達 A-max19/A-max22/RE-max24MAXON馬達

齒輪箱(齒輪) : 如果需要的動力是擁有屬性高扭矩和相對低速,建議使用 maxon 精密齒輪箱。 此外,maxon還提供一個個性化發展解決問題方案。
同時我們還經營:1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、第一次加油運轉100小時應更換新油,(并將內部污油沖干凈)以后再連續工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。6、新發出的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
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對電機和減速機的區別分析如下:電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也俗稱馬達。減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。簡單說是電機和機械設備中間的傳動設備,大型設備都要用的,主要把電機轉速轉化成扭距!補說明:減速機的用途是相當廣泛的,除大型設備上需要使用減速機外,很多小型設備也會用到減速機,比如自動卷簾門上就會用到。若你說的減速機是指減速電機的話就可以與普通電機做比較了。減速電機叫做齒輪馬達,gear motor,是減速箱與電機的組合體,都是模塊化組合的,普通電機常用的是4極(輸出同步轉速1500rpm),6極(輸出同步轉速1000rpm),8極(輸出同步轉速750rpm),電機,其中4極電機最常用,極數越高價格越貴,由于設備是用到的轉速一般都比較小,而電機的輸出轉速或扭矩無法滿足實際的要求,所以就通過齒輪機構或其他機構(如擺線)使電機的轉速降下來,同時輸出扭矩變大,以便滿足實際的轉速和扭矩的需要。
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怎樣安裝軸裝式減速電機。這里主要通過闡述軸裝減速電機與工作機的安裝關系,軸裝減速電機與工作機的聯接,反力矩支架的安裝這三大方面來講述。下面來詳細描述一下如何來安裝。一、軸裝減速電機與工作機的安裝關系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。二、軸裝減速電機與工作機的聯接減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。三、反力矩支架的安裝反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。
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