BK6/300/113夾緊軸套德國(guó)R+W資料

軸瓦達(dá)到10 m，而且1號(hào)軸瓦振動(dòng)不穩(wěn)定。揭開前箱檢查，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)主軸與主　　剛性R+W聯(lián)軸器 只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能 包括凸緣R+W聯(lián)軸器、套筒R+W聯(lián)軸器、夾殼R+W聯(lián)軸器等R+W聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形、軸承磨損、回轉(zhuǎn)零件不平衡以及溫度變化的影響，兩軸的軸線往往存在著某種程度的相對(duì)位移與偏斜；R+W聯(lián)軸器偏移情況的分析

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1）利用刀形尺和塞尺測(cè)量R+W聯(lián)軸器的不同心和利用楔形間隙軌或塞尺測(cè)量R+W聯(lián)軸器端面的不平行度，這種方法適用于彈性聯(lián)接的低轉(zhuǎn)速、精度要求不高的設(shè)備，但缺點(diǎn)就是只能適用于簡(jiǎn)單設(shè)備，且現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不復(fù)雜的場(chǎng)合；度低．此方法因工廠設(shè)備管理及維護(hù)要求的不斷提高已經(jīng)被設(shè)備管理人員日漸淘汰．

JZM型重型機(jī)械用膜片R+W聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)是有兩半R+W聯(lián)軸器中間通過數(shù)組膜片由螺栓鏈接而成。中間夾的膜片由連桿式和整片式兩種類型。R+W聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些R+W聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。R+W聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于R+W聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)最常用的聯(lián)接部件。 0世紀(jì)后期國(guó)內(nèi)外R+W聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種R+W聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的R+W聯(lián)軸器，對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)人員來講，始終是一個(gè)困擾的問題。常用R+W聯(lián)軸器有膜片R+W聯(lián)軸器 鼓形齒式R+W聯(lián)軸器，萬向R+W聯(lián)軸器，安全R+W聯(lián)軸器，彈性R+W聯(lián)軸器及蛇形彈簧R+W聯(lián)軸器。下圖簡(jiǎn)要說明驅(qū)動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)間的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，并明確所要求的R+W聯(lián)軸器品種。對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的R+W聯(lián)軸器，例如膜片R+W聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊R+W聯(lián)軸器等。

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