BK6/15/58波紋管聯軸器R+W選型

例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式R+W聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。脹套在超載時，將失去聯結作用，可以保護設備不受損害。　　 ） 轉速n：n↑，非金屬彈性元件的撓性R+W聯軸器； 齒式R+W聯軸器缺陷引發的振動故障分析R+W聯軸器主要分為剛性R+W聯軸器和撓性R+W聯軸器兩大類別。

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在R+W聯軸器拆卸過程中，最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪　　　彈性R+W聯軸器靠彈性元件的彈性變形來補償兩軸間的相對位移，還可緩沖減振，避免共振。彈性元件分為金屬彈性元件和非金屬彈性元件兩類。金屬彈性元件R+W聯軸器包括簧片R+W聯軸器、蛇形彈簧R+W聯軸器、波紋管R+W聯軸器、膜盤R+W聯軸器和膜片R+W聯軸器。非金屬彈性元件R+W聯軸器目前仍然有較多應用的包括彈性柱銷R+W聯軸器、橡膠塊R+W聯軸器、輪胎式R+W聯軸器等。

為何汽車等機械中使用雙萬向R+W聯軸器？ GB/T 01 - 00 彈性柱銷齒式R+W聯軸器 00 -1 -01實施,代替GB/T 01 -1 　　改變軸系的共振轉速，例如當沖擊吸收功相同時。以扭矩為基準的扭轉角越大(即剛度小)，沖擊扭矩越小。共振轉速越低。此外，R+W聯軸器的慣性矩也影響軸的共振轉速。

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