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BKL4.5波紋管聯軸器德國R+W選型

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BKL4.5波紋管聯軸器德國R+W選型 R+W聯軸器的類型* 對中性:對中性好選剛性R+W聯軸器,需補償時選撓性R+W聯軸器;梅花R+W聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半R+W聯軸...
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BKL4.5波紋管聯軸器德國R+W選型


R+W聯軸器的類型* 對中性:對中性好選剛性R+W聯軸器,需補償時選撓性R+W聯軸器;梅花R+W聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半R+W聯軸器的凸爪之間,以實現兩半R+W聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移,實現減振緩沖。這種梅花彈性R+W聯軸器已標準化,GB/T 00 制定的五種結構形式:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZI型(分體式制動輪型)和LNZII(整全式制動輪型)。每種形式均有1 個規格,它們適用的軸孔直徑d=1 1 0mm,軸孔長度L= 1 mm,公稱轉矩T= 000Nm,許用轉速[n]=1 001 00rmin。



BKL4.5波紋管聯軸器德國R+W選型

徑向軸承主要有軸承座、軸承蓋、上下兩半軸瓦等組成?! ∪f向節R+W聯軸器利用其機構的特性,使兩個軸不在同一軸上,并且軸之間存在角度。它可以實現兩個軸的連續旋轉,并可靠地傳遞扭矩和運動。萬向節R+W聯軸器的最大特點是其結構具有較大的角度補償能力和緊湊的結構,但與其他R+W聯軸器相比,其傳動效率不是很好。不同結構類型的萬向節R+W聯軸器的兩個軸之間的角度是不同的,通常在 - 之間。


根據傳遞載荷的大小,軸轉速的高低,被聯接兩部件的安裝精度等,??几黝怰+W聯軸器特性,選擇一種合用的R+W聯軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點:   1) 所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。列如,對大功率的重載傳動,可選用尺式R+W聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。    ) R+W聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的R+W聯軸器,列如膜片R+W聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊R+W聯軸器等。    ) 兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性R+W聯軸器。列如當徑向位移較大時,可選滑塊R+W聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向R+W聯軸器等。    ) R+W聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不許潤滑的R+W聯軸器比較可靠;需要潤滑的R+W聯軸器,其性能易受潤滑完善程度的影響,且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的R+W聯軸器對溫度,腐蝕性介質及強光燈比較敏感,而且容易老化。    ) R+W聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足使用性能的前提下,應選用裝拆方便、   維護簡單、成本低的R+W聯軸器。列如剛性R+W聯軸器不但結構簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件R+W聯軸器(列如彈性套柱銷R+W聯軸器、彈性柱銷R+W聯軸器、梅花形彈性R+W聯軸器等),由于具有良好的綜合性能,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。靠一個半R+W聯軸器上的凸肩與另一個半R+W聯軸器上的凹槽相配合而對中。齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數越大,這兩項強度越大,齒寬系數影響重合度,在齒寬系數小于一定值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,而在大于這個-   改變傳動方向



原標題:BKL4.5波紋管聯軸器德國R+W選型

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