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BK1/15/30波紋管聯軸器R+W資料

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BK1/15/30波紋管聯軸器R+W資料 梅花脹套式R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。固...
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BK1/15/30波紋管聯軸器R+W資料


梅花脹套式R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。固定式剛性R+W聯軸器   普通R+W聯軸器應用最為廣泛。它又分為剛性R+W聯軸器和彈性R+W聯軸器兩種。剛性R+W聯軸器分為剛性固定式R+W聯軸器和剛性可移式R+W聯軸器。剛性固定式R+W聯軸器要求被連接的兩軸對中十分精確,且這種對中精度在工作中不會變化。因此,這類R+W聯軸器雖然結構簡單、價格低廉,但使用要求過于苛刻,因此很少使用。但是,在某些場合必須用剛性固定式R+W聯軸器,比如在跟隨性能要求十分嚴格的傳動場合,傳動要求主從動軸嚴格同步。剛性可移式R+W聯軸器其中間的元件間可以相對移動,靠相對可移性這一點來補償軸間的相對位移,因此容許兩軸軸間之間有不大的軸向位移、徑向位移和角向位移。



BK1/15/30波紋管聯軸器R+W資料

在多級離心式壓縮機中級與級之間,氣體必須拐彎,就采用彎道,彎道是由機殼和隔板構成的彎環形空間。缺點:結構復雜、需要潤滑、加工精度要求高、造價高。


當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性R+W聯軸器。例如當徑向位移較大時,可選滑塊R+W聯軸器,角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向R+W聯軸器等。所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式R+W聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。



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