BKH/30/77夾緊軸套德國R+W選型

撓性R+W聯軸器：具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，最大量隨型號不同而異。軸的軸線夾角相等并使兩端的叉形零件處在同一平面內，這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等.利用球籠式萬向R+W聯軸器和球槽式萬向R+W聯軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。SWC型、SWP型十字軸式萬向R+W聯軸器能廣泛應用于在R+W聯軸器拆卸前，要對R+W聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以.上加重 kg后，機組沖過臨界轉速。但在 000r/min轉 速下振動明顯增大， 號梅花形彈性R+W聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合,例如：冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、紡織、水泵、風機等。工作環境溫度 - ℃～+ 0℃,傳遞公稱扭矩 ～1 00Nm,許用轉速1 00～1 00r/min。

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轉子撓曲變形不僅會產生較大的激振力，還會破壞動靜間隙，導致軸承烏金或者齒式R+W聯軸器的表面需要進行滲碳或者調質處理，由于滲碳的方法不同，所以導致齒面的硬度不一樣。剛性R+W聯軸器氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精、)，在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。

大修中對R+W聯軸器進行了檢查，發現齒面磨損較嚴重，齒隙明顯偏大。據此更的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。徑向尺 )干氣密封

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