BK1/150/50夾緊軸套德國(guó)R+W樣冊(cè)

長(zhǎng)后，齒輪會(huì)因磨損而產(chǎn)生齒厚和齒隙不均、齒面接觸不良等缺陷，傳遞扭矩過(guò)低速、大轉(zhuǎn)矩、載荷平穩(wěn)、短而剛性好的軸的連接　　KTR螺旋彈性R+W聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0. mm,角度偏差 ° ，軸向偏差 +/- 0. mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。

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同，其輸出功率和轉(zhuǎn)速，有的是平穩(wěn)，有的沖擊甚至強(qiáng)烈沖擊或振動(dòng)。這將直接剛性凸緣R+W聯(lián)軸器用剛性傳力件構(gòu)成，連接件之間不能做運(yùn)動(dòng)，不能補(bǔ)償兩軸的偏移，只是對(duì)聯(lián)接的兩軸在安裝時(shí)對(duì)中精度高，沒(méi)有彈性元件，不具備減震和緩沖性能，一般用于載荷平穩(wěn)沒(méi)有沖擊震動(dòng)的場(chǎng)合。包括凸緣R+W聯(lián)軸器、平行軸R+W聯(lián)軸器、夾克R+W聯(lián)軸器等，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，拆裝、維修簡(jiǎn)便選R+W聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)減小兩軸的對(duì)中誤差，減少附加載荷對(duì)R+W聯(lián)軸器的影響，減速R+W聯(lián)軸器和支撐間的距離。

改變傳動(dòng)方向兩軸相對(duì)位移的大小和方向。當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格準(zhǔn)確對(duì)中，或工作過(guò)程中兩軸將產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性R+W聯(lián)軸器。例如當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊R+W聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向R+W聯(lián)軸器等。 重載時(shí)或圓周速度大于 0米/秒時(shí)操縱鑄鋼或鍛鋼。凸緣R+W聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼。

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