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BK8/60夾緊軸套德國R+W選型

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BK8/60夾緊軸套德國R+W選型 LMZ-I型分體式制動輪梅花形彈性R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到...
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BK8/60夾緊軸套德國R+W選型


LMZ-I型分體式制動輪梅花形彈性R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形,起到自動補償作用。  類型:R+W聯軸器可分為剛性R+W聯軸器和撓性R+W聯軸器兩大類。徑向,角向和軸向偏差能力強;抗油污,耐腐蝕性強;扭向剛性,順時針與逆時針兩個有內齒的外殼,兩個有外齒的套筒,兩者齒數相同,外齒做成球形齒頂的腰鼓齒。半R+W聯軸器與軸用鍵聯接,兩外殼用螺栓聯接。對齒應保證潤滑防止磨損。R+W聯軸器軸孔冷裝與熱裝需要的條件和技術參數  R+W聯軸器溫差裝配法就是用加熱的方法使R+W聯軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪R+W聯軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點,對于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法,冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種,有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來加熱,裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。   油浴加熱能達到的*高溫度取決于油的性質,一般在 00℃以下。采用其他方法加熱輪轂時,可以使R+W聯軸器的溫度高于 00℃,但從金相及熱處理的角度考慮,R+W聯軸器的加熱溫度不能任意提高,鋼的再結晶溫度為 0℃。如果加熱溫度超過 0℃,會引起鋼材內部組織上的變化,因此加熱溫度的上限必須小于為 0℃。為了保險,所定的加熱溫度上限應在為 00℃以下。至于R+W聯軸器實際所需的加熱溫度,可根據R+W聯軸器與軸配合的過盈值和R+W聯軸器加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。



BK8/60夾緊軸套德國R+W選型

先在皮帶輪或R+W聯軸器與轉軸之間做好位置標記,擰廠固定螺釘和銷子,然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火圍繞皮帶輪或R+W聯軸器迅速加熱,同時用濕布包好軸,并不斷澆冷水,以防熱量傳入電動機內部。


可以使用脹套(鎖緊盤)連接。  類型:R+W聯軸器可分為剛性R+W聯軸器和撓性R+W聯軸器兩大類。兩個有內齒的外殼,兩個有外齒的套筒,兩者齒數相同,外齒做成球形齒頂的腰鼓齒。半R+W聯軸器與軸用鍵聯接,兩外殼用螺栓聯接。對齒應保證潤滑防止磨損。其配套范圍更具優越性.傳動效率高。其傳動效率達 - % ,用于大功率傳動,節能效果明顯。



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