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BK8/15波紋管聯軸器德國R+W原廠

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BK8/15波紋管聯軸器德國R+W原廠 意大利DINAL(DIN.AL.)公司設計和制造電子和機械傳動產品已有 0多年的經驗,DINAL(DIN.AL.)產品滿足了不同領域的應用需求:自動化、汽車、鋼鐵冶金、電...
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BK8/15波紋管聯軸器德國R+W原廠


意大利DINAL(DIN.AL.)公司設計和制造電子和機械傳動產品已有 0多年的經驗,DINAL(DIN.AL.)產品滿足了不同領域的應用需求:自動化、汽車、鋼鐵冶金、電子、工業過程控制、機床、測量儀器、包裝、玻璃加工等行業。實例 :下圖為大港油田鉆井平臺中鋼球節能式R+W聯軸器在試車運行中。使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設備,只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調整方便,可以將輪轂在軸上方便地調整到所需位置。脹套也可以用來聯結焊接性差的零件。



BK8/15波紋管聯軸器德國R+W原廠

類型:R+W聯軸器可分為剛性R+W聯軸器和撓性R+W聯軸器兩大類。A.結構特點:由半連軸器 (左、右套筒)和浮動盤 (十字滑塊)聯接在一起,兩軸一起轉動;浮動盤的凸榫可在半連軸器的凹槽中滑動;摩擦較大,要加以潤滑。


大修中對R+W聯軸器進行了檢查,發現齒面磨損較嚴重,齒隙明顯偏大。據此更說到R+W聯軸器,也許大家并不陌生吧?在機械設備安裝中,經常要使用聯軸 找正:用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動,當法蘭盤外圓小于 0mm時跳動值應不大于00 mm;當法蘭盤外圓大于 0mm時,跳動值應不大于00 。  利于維修



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