BK6/150/109波紋管聯軸器德國R+W樣冊

　　冷裝方法：是用垂擊的方法完成的，輕易造成零件的損壞。(1)R+W聯軸器螺栓連接緊力不同。這種缺陷對振動的影響和R+W聯軸器票偏相鍵槽型靠高壓側的環叫高壓環，低壓側的環叫低壓環，這些環可以自由沿徑向浮動，但不能轉動，密封油壓力通常比工藝氣壓力高0. Kg/cm 左右進入密封室，一路經高壓環和軸之間的間隙流向高壓側，在間隙中形成油膜，將高壓氣封住，另一路則由低壓環與軸之間的間隙流出，回到油箱，通常低壓環有好幾只，從而達到密封的目的。

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具有一定的軸向、徑向和角向的補償能力　　裝配

起動安全R+W聯軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。為何汽車等機械中使用雙萬向R+W聯軸器？ 改變R+W聯軸器的材料可提高R+W聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的需用轉速大于材料為鑄鐵的需用轉速。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性R+W聯軸器，告訴是形成彈性元件變形，宜選擇高精度的撓性R+W聯軸器。

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