BK4/15/47波紋管聯軸器R+W原廠

GB/T - 00 輪胎式R+W聯軸器 00 -0 -01實施,代替GB/T -1 R+W聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些R+W聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。R+W聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于R+W聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。 0世紀后期國內外R+W聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種R+W聯軸器中選用能滿足機器要求的R+W聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用R+W聯軸器有膜片R+W聯軸器 鼓形齒式R+W聯軸器，萬向R+W聯軸器，安全R+W聯軸器，彈性R+W聯軸器及蛇形彈簧R+W聯軸器。　　液壓R+W聯軸器主要是由內套、外套、活塞、密封環、壓環等構成。　　用來聯接不同機構中的兩根軸，使之共同旋轉，以傳遞扭矩的機械零件，在高速重載的動力傳動中，有些R+W聯軸器還有緩沖，減振和提高軸系動態性能的作用。

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固定R+W聯軸器：要求被聯接的兩軸中心線嚴格對中；的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。徑向尺 GB/T - 00 輪胎式R+W聯軸器 00 -0 -01實施,代替GB/T -1

（ ）中間軸兩端的叉面應位于同一平面內。R+W聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的R+W聯軸器此較可靠；需要潤滑的R+W聯軸器，其性能易受潤滑完善程度的影響，且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的R+W聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感，而且容易老化。適用場合:應對高轉速情況。　　在一般情況下，要求被聯結的兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。

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