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BK2/30/113波紋管聯軸器R+W樣冊

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BK2/30/113波紋管聯軸器R+W樣冊 裝配 靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩。 GB/T - 00 凸緣R+W聯軸器 00 -1 -01實施,代替GB/T -1 (八)經濟性 BK2/30/113波紋管聯...
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BK2/30/113波紋管聯軸器R+W樣冊


  裝配  靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩。 GB/T - 00 凸緣R+W聯軸器 00 -1 -01實施,代替GB/T -1 (八)經濟性



BK2/30/113波紋管聯軸器R+W樣冊

膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個 或兩個剛性元件,兩邊 再連在軸套上。DJM單膜片R+W聯軸器和雙膜片R+W聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片R+W聯軸器不太適應偏心。而雙膜片R+W聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。不需維護,停機時肉眼可檢查故障。了解R+W聯軸器(尤其是撓性R+W聯軸器)在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮,選擇R+W聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇R+W聯軸器的品種。 根據配套主機的需要選擇R+W聯軸器的結構型式,當R+W聯軸器與制動器配套使用時,宜選擇帶制動輪或制動芐褪降牧軸器;需要過載保護時;宜選擇安全R+W聯軸器;與法蘭聯接時,宜選擇法蘭式;長距離傳動,聯接的軸向尺寸較大時,宜選擇接中間或接中間套型。


汽輪機(或電動機 )帶動壓縮機主軸葉輪轉動,在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪,由于工作輪不斷旋轉,氣體能連續不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經擴壓器逐漸降低了速度,動能轉變為靜壓能,進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通,回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。 原動機和工作R+W聯軸器的R+W聯軸器械特性。原動機的類型不同,其輸出功率和轉速,有的是平穩,有的沖擊甚至強烈沖擊或振動。這將直接影響R+W聯軸器類型的選擇,是選型的首要依據之一。對于載荷為平穩的,研討行業發展形勢,則可選剛彈性柱銷R+W聯軸器,否則宜選用彈彈性柱銷R+W聯軸器,TL型彈性套柱銷R+W聯軸器。 GB/T 01 - 00 彈性柱銷齒式R+W聯軸器 00 -1 -01實施,代替GB/T 01 -1 聯結減速器低速軸和工作機的R+W聯軸器,由于轉速低,傳遞的轉矩大,減速器與工作機軸間往往有很大的軸向便宜,故常選用剛性可移動式R+W聯軸器。如:滾子鏈R+W聯軸器、齒式R+W聯軸器、十字軸式萬向R+W聯軸器等。



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