BKH/15/66夾緊軸套德國R+W資料

傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論轉矩 T ；根據工況系數 K 及其他有關系數，可計算R+W聯軸器的計算轉矩 Tc 。R+W聯軸器 T 與 n 成反比，因此低速端 T 大于高速端 T 。A.組成：通過公用套筒與兩軸采用鍵連接或銷連接。潤滑油從球面下部進油口進入球面殼體，再分兩路，一路經中分面進入徑向軸承，另一路經兩組斜孔通向推力軸承進推力軸承的油一部分進入主推力塊，另一部分進入副推力塊。在選擇標準R+W聯軸器時一定要注意，應根據使用要求和工作條件,鼓種類

BKH/15/66夾緊軸套德國R+W資料

KTR彈性膜片R+W聯軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉動部件，可降低能量損耗;重量輕，適合高速運轉場合;傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統。十字滑塊R+W聯軸器

由于1在高速軸上，轉速較高，且電機與減速箱不在同一基礎上，其兩軸必有相對偏差，因而選用有非金屬彈性元件的撓性R+W聯軸器，如彈性柱銷R+W聯軸器或彈性套柱銷R+W聯軸器。 而 在低速軸上，轉速較低，但載荷較大，同樣其兩軸必有相對偏差，因而選用無彈性元件的撓性R+W聯軸器，如齒輪R+W聯軸器或鏈式R+W聯軸器。 GB/T 1- 01SWP大型十字軸式萬向R+W聯軸器優點:傳遞扭矩大、能補償綜合位移。

原標題：BKH/15/66夾緊軸套德國R+W資料

您如果需要BKH/15/66夾緊軸套德國R+W資料的產品，請點擊右側的聯系方式聯系我們，期待您的來電