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BK3/800/114波紋管聯軸器德國R+W樣冊

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BK3/800/114波紋管聯軸器德國R+W樣冊 動力機到工作機之間,通過一個或數個不同品種型號、規格的R+W聯軸器將主、從動端聯接起來,形成軸系傳動系統。由于動力機工作原理和機構不同,...
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BK3/800/114波紋管聯軸器德國R+W樣冊


動力機到工作機之間,通過一個或數個不同品種型號、規格的R+W聯軸器將主、從動端聯接起來,形成軸系傳動系統。由于動力機工作原理和機構不同,其機械特性差別較大,對傳動系統形成不等的影響。不同類別的動力機,由于其機械特性不同,應選取相應的動力機系數KW,選擇適合于該系統的最佳R+W聯軸器。動力機的類別是選擇R+W聯軸器品種的基本因素,動力機的功率是確定R+W聯軸器性能的主要依據之一,與R+W聯軸器轉矩成正比。優點:傳遞扭矩大、能補償綜合位移。膜片R+W聯軸器使用主要原則



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在考慮上述綜合因素的基礎上,R+W聯軸器選用程序如下:改變R+W聯軸器的材料可提高R+W聯軸器許用轉速范圍,材料為鋼的需用轉速大于材料為鑄鐵的需用轉速。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性R+W聯軸器,告訴是形成彈性元件變形,宜選擇高精度的撓性R+W聯軸器。萬向R+W聯軸器網上選購,其產品價格與其它方面是否有可比性?


不銹鋼波紋管比鎳金波紋管更具有剛性、強度,經常用液壓整形來制造。加氫重整就是把薄壁管放置在機器上,利用液壓和特殊的工夾具使其成型。這種波紋管R+W聯軸器的特點使其成為理想的用在運動控制中的零件。薄而均勻的管子在承受三種軸之間基本的偏差時而引起負荷時可以使其易彎曲,這三種基本偏差為軸向、平行和角向。一般情況下,可以承受1°- °的角向偏差,0.01"-0.0 "的平行偏差和軸向偏差。這種薄而均勻的管壁使其產生很低的軸承負荷,保持旋轉各點的恒量,沒有象其他R+W聯軸器那樣破壞循環的高負荷點和低負荷點,且在承受扭力負載時保持剛性。扭矩剛性是決定R+W聯軸器精準度的主要因素,剛度越好傳遞的精度越高。在伺服R+W聯軸器中,波紋管R+W聯軸器是剛性最好的,在適應高精度和高重復性應用中是最理想的R+W聯軸器。針對易腐蝕環境中,有的廠商提供不銹鋼轂的R+W聯軸器,這樣增加了質量降低了這種R+W聯軸器的性能優勢。使用鋁轂的波紋管R+W聯軸器在實際應用中的低慣性,這在當今的迅速反應系統中是十分重要的性能。一些波紋管R+W聯軸器的生產商為平衡他們的R+W聯軸器,作為標準提供其應用在高轉速的應用中(10,000 轉/分鐘)回轉特性完全相同。



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