BK2/150/107波紋管聯軸器德國R+W原廠

可移式離心泵R+W聯軸器　　德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風冷卻器。 把兩個帶有凸緣的半R+W聯軸器用艱深平鍵分袂與兩軸連接，爾后用螺栓把兩個半R+W聯軸器連成一體，以傳遞舉動和轉矩。十字滑塊R+W聯軸器優點：由兩個在端面上開有凹槽的半R+W聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可賠償裝配及運轉時兩軸間的相對位移。這種R+W聯軸器零件的材料可用 鋼,使命詳情 履行熱處理,以前進其硬度凸緣R+W聯軸器屬于剛性R+W聯軸器。缺點:結構笨重、造價高。固定式離心泵R+W聯軸器

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軸向偏差：當兩軸聯結時，兩軸在軸方向所產生的位移量。R+W聯軸器主要分為剛性R+W聯軸器和撓性R+W聯軸器兩大類別。

為了便于安裝，最好是將兩個半聯軸節放在1 0--1 0的保溫箱或油槽中進行預熱，使 內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出 -- 點的讀數取 平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0. mm范圍之內。 找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于 0mm時跳動值應不大于0.0 mm;當法蘭盤外圓大于 0mm時，跳動值應不大于0.0 。　　萬向R+W聯軸器最大的特點，其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向R+W聯軸器兩軸線夾角不相同。轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相

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