BKH/4000/225波紋管聯軸器德國R+W原廠

　　梅花形彈性R+W聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。 ) 兩軸相對位移的巨細和方向。當安裝R+W聯軸器調整后，難以堅持兩軸嚴厲精確對中，或作業過程中兩軸將發生較大的附加相對位移時，R+W聯軸器應選用撓性R+W聯軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊R+W聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向R+W聯軸器等。R+W聯軸器的選用：工作條件=>選類型，轉矩、轉速、軸徑來確定型號與規格，在按照公示計算轉矩　　萬向R+W聯軸器最大的特點，其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向R+W聯軸器兩軸線夾角不相同。

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鍵槽型具體選擇時可考慮以下幾點:

齒式R+W聯軸器的包絡加工法，我廠提供R+W聯軸器圖紙。鼓型齒式R+W聯軸器的加工一般有二種方法，即變為加工法和包絡加工法。 )R+W聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的R+W聯軸器，例如膜片R+W聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊R+W聯軸器等。R+W聯軸器軸孔冷裝與熱裝需要的條件和技術參數 　R+W聯軸器溫差裝配法就是用加熱的方法使R+W聯軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪R+W聯軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。 　　油浴加熱能達到的*高溫度取決于油的性質，一般在 00℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使R+W聯軸器的溫度高于 00℃，但從金相及熱處理的角度考慮，R+W聯軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為 0℃。如果加熱溫度超過 0℃，會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為 0℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為 00℃以下。至于R+W聯軸器實際所需的加熱溫度，可根據R+W聯軸器與軸配合的過盈值和R+W聯軸器加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。 　　1） 所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。列如，對大功率的重載傳動，可選用尺式R+W聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式R+W聯軸器等具有高彈性的R+W聯軸器。

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