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線纜、軟件、剎車:多種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的功能部件可以完美補(bǔ)充maxon系列,進(jìn)而提供整套的駕駛技術(shù)裝備。電機(jī)制動(dòng)器的安裝在供應(yīng)車間完成。
同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):如今由于減速機(jī)現(xiàn)在的使用頻率越來(lái)越高,所以對(duì)于減速機(jī)的質(zhì)量要求也大幅度增長(zhǎng),然而很多減速機(jī)廠家在傳輸設(shè)備上以及使用壽命上還有待不斷提高中,對(duì)此我們從減速機(jī)的維護(hù)措施和質(zhì)量提高的緣由上具體解釋。減速機(jī)以其特殊功能被人們用于各行各業(yè)動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)備,成為動(dòng)力機(jī)械系列中的重要一族。人們對(duì)在生產(chǎn)過(guò)程承擔(dān)重要任務(wù)的減速機(jī)設(shè)備的添置可能較為重視,但費(fèi)時(shí)費(fèi)力的減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)卻不一定有較深的認(rèn)識(shí),其實(shí)設(shè)備維護(hù)對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)同樣重要,維護(hù)不到位很可能造成全線癱瘓。首先要定期檢查減速機(jī)的機(jī)油由于機(jī)器內(nèi)外部壓力差、密封性能差等原因,設(shè)備內(nèi)的機(jī)油很可能就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,定期檢查就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并及時(shí)處理。第二是定期檢查易磨損配件。由于減速機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣,軸承、齒輪、鍵槽等傳動(dòng)部件受力較大,要留心觀察,如有磨損部件及時(shí)更換,以免造成更大損失。與此同時(shí),想要提高減速機(jī)質(zhì)量的原因有如下:第一,關(guān)于減速機(jī)原理的理論知識(shí)越來(lái)越完善每個(gè)工科大學(xué)研究生、博士以及教授,都對(duì)減速機(jī)質(zhì)量提高設(shè)有專門的研究課題,這些課題新的研究成果,會(huì)很快被運(yùn)用實(shí)際減速機(jī)生產(chǎn)制造上來(lái)。第二,新材料的發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用減速機(jī)設(shè)計(jì)制造,非常善于利用新材料和各種優(yōu)質(zhì)的合金新材料。同時(shí),隨著我國(guó)工業(yè)工藝水平的不斷提供,對(duì)新材料的后期處理水平也在提高,也就保證了減速機(jī)質(zhì)量的大幅提高。綜上我們了解到減速機(jī)的工作量不斷的加大,在生產(chǎn)減速機(jī)上所要承擔(dān)的責(zé)任也越來(lái)越大,所要減速機(jī)廠家對(duì)于設(shè)備的維護(hù)工作和減速機(jī)正常高效的運(yùn)行是非常重要的,這也是減速機(jī)行業(yè)不斷加強(qiáng)的一項(xiàng)工程。
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為您介紹導(dǎo)軌定位方式來(lái)源0714:0導(dǎo)軌定義導(dǎo)軌( guide rail)金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載, 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。圖片圖片一、導(dǎo)軌種類圖片導(dǎo)軌通常采用機(jī)械加工方式或冷拔加工方式制成,其抗托強(qiáng)度一般應(yīng)在370~520MPa。按其橫向截面形狀分主要有T形導(dǎo)軌、L(或三角)形導(dǎo)軌、U形導(dǎo)軌、O形導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌等。L形導(dǎo)軌、U形導(dǎo)軌、O形導(dǎo)軌的工作表面一般不作加工,通常用于一些速度較低,對(duì)運(yùn)行平穩(wěn)性要求不高的電梯如雜物梯、建筑工程梯等;空心導(dǎo)軌大多用于電梯速度要求不高的對(duì)重導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌具有良好的抗彎性及加工性,大量用作電梯導(dǎo)軌。二、常見(jiàn)定位方式圖片定位方式一(單導(dǎo)軌)滑塊定位銷/擋塊+滑軌卡槽/擋塊滑塊固定于連接板,一側(cè)由定位銷定位,另一側(cè)擋板固定,滑軌一側(cè)固定于連接板開(kāi)槽處,另一側(cè)擋板固定。定位方式二(單導(dǎo)軌)滑塊卡槽+滑軌卡槽卡邊滑塊固定于連接板,卡槽固定,滑軌固定于連接板一側(cè)開(kāi)槽,另一側(cè)墊圈擋邊固定。定位方式三(雙滑軌)滑塊擋面+滑軌定位銷滑塊固定于連接板A,連接板A精加工一側(cè)開(kāi)槽,圖示圓圈處卡住滑塊,滑軌固定于連接板B,在滑軌兩側(cè)安裝定位銷,定位銷貼合滑軌。定位方式四(雙滑軌)滑塊定位銷+滑軌擋面連接板A需要安裝定位銷,定位銷安裝于滑塊兩側(cè),定位銷貼合于滑塊,連接板B開(kāi)槽,卡住滑軌。定位方式五(雙滑軌)滑塊定位銷+滑軌定位銷連接板A需要安裝定位銷,定位銷安裝于滑塊兩側(cè),定位銷貼合于滑塊,連接板B需要安裝定位銷,定位銷根據(jù)需求安裝于滑滑軌兩側(cè),定位銷貼合于滑軌。三、日常應(yīng)用圖片滑動(dòng)導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差別大,低速時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機(jī)床的定位精度和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,數(shù)控機(jī)床目前在數(shù)控機(jī)床上已廣泛采用塑料導(dǎo)軌。其摩擦因數(shù)小;且動(dòng)、靜摩擦因數(shù)相近,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好,能防止低速爬行現(xiàn)象;耐磨性好,有自潤(rùn)滑作用和抗振性;化學(xué)穩(wěn)定性好;工藝簡(jiǎn)單、成本低。一般說(shuō)來(lái),滑動(dòng)塑料導(dǎo)軌最顯著的特點(diǎn)是具有優(yōu)良的剛性、吸振性(抑制刀具切削時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng))和阻尼性(防止導(dǎo)軌系統(tǒng)起動(dòng)或停止時(shí)的振動(dòng)),適宜切削負(fù)載大的機(jī)床使用,且成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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剎車電機(jī),也稱為電磁制動(dòng)電機(jī)和制動(dòng)異步電機(jī),是全封閉、自風(fēng)扇冷卻、鼠籠式異步電機(jī),帶有DC電磁制動(dòng)器。剎車電機(jī)分為DC制動(dòng)電機(jī)和交流制動(dòng)電機(jī)。DC制動(dòng)電機(jī)需要安裝整流器,整流電壓為99V、170V或90-108V。由于DC制動(dòng)電機(jī)需要整流電壓,較快制動(dòng)時(shí)間約為0.6秒。交流制動(dòng)電機(jī)由于直流電壓為380伏,無(wú)需整流,制動(dòng)時(shí)間可在0.2秒內(nèi)完成。DC制動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,發(fā)熱快,容易燒毀。交流制動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、制動(dòng)效果明顯、經(jīng)久耐用,是自動(dòng)控制的理想電源。但是DC制動(dòng)電機(jī)和交流制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)部件(即制動(dòng)器)不能接變頻電壓,需要額外接線進(jìn)行同步控制!剎車電機(jī)應(yīng)用范圍剎車電機(jī)需要高精度定位。作為制動(dòng)電機(jī),應(yīng)具有制動(dòng)迅速、定位準(zhǔn)確、安全可靠、制動(dòng)系統(tǒng)互換、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換維護(hù)方便等特點(diǎn)。許多工廠需要一個(gè)制動(dòng)電機(jī)來(lái)控制電機(jī)的慣性,從而達(dá)到所需的精確定位,實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)運(yùn)行。如起重機(jī)械、陶瓷印刷機(jī)械、涂裝機(jī)械、皮革機(jī)械等。制動(dòng)電機(jī)應(yīng)用廣泛,可以在機(jī)械設(shè)備的各個(gè)領(lǐng)域找到。剎車電機(jī)操作原理電機(jī)尾部有一個(gè)電磁保持制動(dòng)器,當(dāng)電機(jī)通電時(shí),制動(dòng)器也通電。此時(shí)不制動(dòng)電機(jī),電機(jī)斷電時(shí)也斷電。保持制動(dòng)器在彈簧的作用下制動(dòng)電機(jī)。兩條線將全整流橋的兩個(gè)交流輸入端并聯(lián)到電機(jī)的任意兩個(gè)輸入端,與電機(jī)同步輸入380伏交流電,兩個(gè)DC輸出端連接到制動(dòng)勵(lì)磁線圈。工作原理是電機(jī)通電時(shí),線圈的直流電產(chǎn)生吸力將尾部的兩個(gè)摩擦面分離,電機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng);否則,電機(jī)被彈簧的回復(fù)力制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率的不同,線圈電阻在幾十到幾百歐姆之間。剎車電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)符號(hào) 電源:三相,380V50Hz。工作模式:S1連續(xù)工作制。防護(hù)等級(jí):IP55。冷卻方式:IC0141。絕緣等級(jí):f級(jí)連接:“y”連接3KW以下,“△”連接4kw以上(含4KW)。工作條件:環(huán)境溫度:-20℃-40℃。海拔:1000米以下。剎車電機(jī)制動(dòng)方式:斷電制動(dòng)。制動(dòng)功率由接線盒內(nèi)的整流器提供,H100以下為AC220V-DC99V,H112以上為AC380-DC170V。剎車電機(jī)適用于機(jī)床、印刷機(jī)、鍛壓機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、包裝機(jī)、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械等各種機(jī)械的主軸驅(qū)動(dòng)和輔助驅(qū)動(dòng)。,要求急停、定位準(zhǔn)確、往復(fù)運(yùn)行、防滑。
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