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瑞士MAXON EC19/EC19/EC20flat馬克森馬達

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MAXON聯(lián)軸器


MAXON電機智能型驅(qū)動裝置、機電驅(qū)動系統(tǒng)、有刷DC電機、無刷DC電機、齒輪箱(Gears)、傳感器、控制器(Controls)、電纜、軟件、制動器等。


同時我們還經(jīng)營:

對電機和減速機的區(qū)別分析如下:電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也俗稱馬達。減速機是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。簡單說是電機和機械設(shè)備中間的傳動設(shè)備,大型設(shè)備都要用的,主要把電機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成扭距!補說明:減速機的用途是相當廣泛的,除大型設(shè)備上需要使用減速機外,很多小型設(shè)備也會用到減速機,比如自動卷簾門上就會用到。若你說的減速機是指減速電機的話就可以與普通電機做比較了。減速電機叫做齒輪馬達,gear motor,是減速箱與電機的組合體,都是模塊化組合的,普通電機常用的是4極(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm),6極(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8極(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),電機,其中4極電機最常用,極數(shù)越高價格越貴,由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小,而電機的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實際的要求,所以就通過齒輪機構(gòu)或其他機構(gòu)(如擺線)使電機的轉(zhuǎn)速降下來,同時輸出扭矩變大,以便滿足實際的轉(zhuǎn)速和扭矩的需要。


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減速機的傳動效率是設(shè)備中的運行基本,如果其運行效率出現(xiàn)問題的話,小則影響設(shè)備的使用效率,大了可能就會導(dǎo)致設(shè)備損壞,所以我們需要了解減速機的傳動效率從而更好的進行設(shè)備使用。這個減速機傳動效率其實這跟設(shè)備漏油、油脂、發(fā)熱等都有關(guān)系,傳動效率也是該設(shè)備的重要評價指標之一。要測試傳動效率也是需要專業(yè)設(shè)備的,因為客戶自己比較難測出具體數(shù)據(jù),換一個話講客戶自己測試的數(shù)據(jù)是比專業(yè)設(shè)備測試出的數(shù)據(jù)的準確性要差很多的。但是做一個橫向?qū)Ρ冗€是可以的,該設(shè)備的發(fā)熱就是直觀的一個對比方式,初中知識告訴我們,能量是守恒的發(fā)熱逐漸的增強就代表電機更多的功率被用來去除摩擦了,那輸出功率自然就少了。輸出功率少了,負載能力自然就弱,加速度自然就小,節(jié)拍自然就慢了。要知道影響減速機工作效率的原因之一就是其傳動效率,傳動效率慢慢減小就意味著工作效率可能就變慢,對從事生產(chǎn)企業(yè)來說是有所損失的。所以我們在選購該設(shè)備的時候,還是要多方面來考慮。


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為您介紹伺服電機和普通電機的區(qū)別 KAWASAKI伺服電機來源0703:0有很多先進的變頻和伺服都差不多,而且都可以拖動普通電機或者伺服電機,那么這兩種電機有什么區(qū)別呢?更簡單的伺服電機可以實現(xiàn)精確控制,想轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少,還會反饋實現(xiàn)所謂的閉環(huán),也就是編碼器會反饋看是否真的轉(zhuǎn)了這么多,這樣控制精度會更高。普通電機通電時轉(zhuǎn)動,斷電時停止,轉(zhuǎn)動除外。如果說它有什么作用,那就是正反轉(zhuǎn)。伺服電機和普通異步電機很大的區(qū)別是轉(zhuǎn)子電阻比較大到出現(xiàn)很大電磁轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)差率Sm1。具體原則如下事實上,伺服電機的結(jié)構(gòu)與普通的兩相交流異步電機沒有什么不同。伺服電機的定子有兩個120度互不相同的交流繞組,分別稱為勵磁繞組和控制繞組,其轉(zhuǎn)子是普通籠型異步電機的鼠籠繞組。使用時,勵磁繞組接單相交流電,在氣隙中產(chǎn)生脈動磁場,轉(zhuǎn)子繞組不產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,電機不工作。當控制繞組接與勵磁繞組相位相差90度的交流電時,電機氣隙中會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)。當去掉控制繞組的控制電壓信號時,如果是普通電機,由于轉(zhuǎn)子電阻小(根據(jù)雙旋轉(zhuǎn)理論),由脈動磁場分解的兩個旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生的機械特性的綜合結(jié)果是產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩大于零。因此,電機轉(zhuǎn)子仍然保持旋轉(zhuǎn),不能停止。在伺服電機中,轉(zhuǎn)子電阻大,滑差Sm1大到產(chǎn)生很大電磁轉(zhuǎn)矩。脈動磁場分解的兩個旋轉(zhuǎn)磁場的機械特性的綜合結(jié)果是產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩小于零,即產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為制動轉(zhuǎn)矩,電機在這個制動轉(zhuǎn)矩的作用下會迅速停止旋轉(zhuǎn)。而一般的三相異步電動機只能通過變頻給出的頻率編碼器來定位,在精度上存在差異。 做為一家專業(yè)的高級儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購中心,針對進口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨到的理解和優(yōu)勢,經(jīng)過幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對產(chǎn)品提供完善的備件,針對產(chǎn)品系列問題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時間,歡迎廣大用戶前來咨詢交流

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