聯軸器全齒與半齒有什么區別
所謂是全齒，即兩邊有齒，所謂半齒是指一邊有齒，一邊是法蘭。 用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
聯軸器的常見類型及特點：
1.彈性聯軸器 (1)一體成型的金屬彈性體 (2)零回轉間隙、可同步運轉 (3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差 (4)高扭矩剛性和卓越的靈敏度 (5)順時針和逆時針回轉特性完全相同 (6)免維護、抗油和耐腐蝕性 (7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇 (8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種。
2.膜片聯軸器 (1)高剛性、高轉矩、低慣性 (2)采用環形或方形彈性不銹剛片變形 (3)大扭矩承載，高扭矩剛性和卓越的靈敏度 (4)零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同 (5)免維護、超強抗油和耐腐蝕性 (6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差，單膜片則不能補償徑向偏差。
3.波紋管聯軸器 (1)無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫 (2)免維護、超強抗油，波紋管形結構補償徑向、角向和軸向偏差，偏差存在的情況下也可保持等速作動 (3)順時針和逆進針回轉特性完全相同 (4)波紋管材質有磷青銅和不銹鋼供選擇 (5)可適合用于精度和穩定性要求較高的系統。
4.滑塊聯軸器 (1)無齒隙的連接，用于小扭矩的測量傳動結構簡單 (2)使用方便、容易安裝、節省時間、尺寸范圍廣、轉動慣量小，便于目測檢查 (3)抗油腐蝕，可電氣絕緣，可供不同材料的滑塊彈性體選擇 (4)軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差，中間件的特殊凸點設計產生支撐的作用，容許較大的角度偏差，不產生彎曲力矩，侃軸心負荷降至最低。
5.梅花聯軸器 (1)緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體 (2)可吸收振動，補償徑向和角向偏差 (3)結構簡單、方便維修、便于檢查 (4)免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃ (5)梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣 (6)固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定。 6.剛性聯軸器 (1)重量輕，超低慣性和高靈敏度 (2)免維護，超強抗油和耐腐蝕性 (3)無法容許偏心，使用時應讓軸盡量外露 (4)主體材質可選鋁合金/不銹鋼 (5)固定方式有夾緊、頂絲固定。
聯軸器主要用途（供參考）
彈性聯軸器：適用于旋轉編碼器、步進電機
膜片聯軸器：適用于伺服電機、步進電機
波紋管聯軸器：適用于伺服電機
滑塊聯軸器：適用于普通微型電機
梅花聯軸器：適用于伺服電機、步進電機
剛性聯軸器：適用于伺服電機、步進電機。
聯軸器是連接兩軸，主要也就是分兩側了，齒形聯軸器兩側分別由內齒輪與外齒軸套相配，全齒聯軸器就是齒形聯軸器中兩側都是用齒來傳遞扭矩與連接，半齒則是一側為內齒與外齒軸套，另一側為半聯軸接手。具體的型號則表示為如giicl與giiclz,cl與clz,ngcl與ngclz。
剛性聯軸器與半撓性聯器，各有什么優缺點？
半撓性聯器:趨于柔性聯接與剛性聯接之間。破它按裝時兩軸的軸心線同軸度要求比剛性聯接放松。由于要求放松相對來說震動比剛性聯接增大。剛性聯軸器：按裝時兩軸之間的同軸度要求比較嚴格，一般端面跳動不在于0.04,徑向跳動不大于0.03,軸芯傾斜不超過0.05/1000.
設計其實根據自己使用的設備而定 我之前 的一個客戶用的就是簧片型撓性聯軸器 也有剛性聯軸器已經彈性聯軸器根據自己使用設備而定選擇適合自己的 其實就是使用環境 希望可以幫到你
前者安裝要求極高，但高效可靠；后者存在功率損耗，但安裝簡易，需維護。
聯軸器的參數概述
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聯軸器 與 軸用身什么鍵連接
聯軸器與軸的常用連接是普通平鍵，其鍵寬及鍵槽深度由國標GB/T1095-2003規定，同時有較松鍵連接、一般鍵連接、較較緊鍵連接三個不同的公差范圍可選擇。或者不用鍵而用夾緊式聯軸器。
聯軸器與軸之間大都是靠鍵連接的，聯軸器軸孔型式有y,j,j1,z,z1這五種，鍵槽的型式有a,b,b1,c,d五種。
聯軸器分為萬向聯軸器 ，彈性聯軸器 ， 膜片聯軸器 ， 梅花聯軸器， 一般是軸與聯軸器的軸套過盈配合，然后用螺釘緊固,用他們之間的摩擦力傳遞扭矩。
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