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耐油梅花膠墊KTR ROTEX GS7KTR ROTEX GS24高強度耐磨減震膠塊KTR ROTEX GS48連軸器醫療技術專用實心彈性體KTR ROTEX GS65黃色92SHA高強度耐磨緩沖墊KTR ROTEX38鑄鋁AL-H梅花聯軸器KTR ROTEX GS14TTGL型——尼龍內齒圈型（JB/T5514-91)SK-0.80.80.75-680-0.0912.22.214400-0.1252552.梅花聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合。（1)檢查聯軸器外觀。2、聯軸器的類型

鑄鋁AL-H梅花聯軸器KTR ROTEX GS14T以 你上圖這個位置為例，1號是固定的，2號（下面）是活動的（這樣就知道，為什么汽車傳動軸都是3節的，其中1和4是死的，固定的，只能旋轉，而23是在一個軸上的，這個軸不僅可以轉，還可以跳動）聯軸器的作用就是把水泵軸與泵動機軸聯接起來一同旋轉。聯軸器又稱聯軸節、對輪、靠背輪等等。常見的聯軸器有剛性聯軸器、彈性聯軸器、齒形聯軸器、液壓聯軸器等。聯軸器怎么調整？聯軸器怎么調整啊有聯軸器的問題可以隨時找我，武漢中閩機械（武漢中閩傳動），專門做聯軸器的跟你簡單化的說。 Y是通孔。 通孔就是直孔。懂吧？ A就是鍵槽。 YA就是通孔上面加一個鍵槽。 比如 YA30 那么就是30的孔上加一個鍵槽。 鍵高 33.3 公差+0.2對零 鍵寬我記得是8. 忘記了。鍵槽的大小，也就是寬度很深度的標準代號。塊聯軸器不像其它的聯軸器，它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件，因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。不管如何，這種系列的聯軸器比較物超所值，能選擇不同材料的滑塊是這種聯軸器的最大優勢。鉅人公司可根據客戶的具體要求提供多種原材料中心滑塊的選擇來適應不同的應用。一般來說，一類材質適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下，另一類材質適用于低精度定位、無需零間隙、但具有吸收震動和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有極佳的電氣絕緣作用，可以充當機械保險絲來用。當工程塑料的滑塊損壞后，傳遞作用將被完全終止，從而達到保護貴重的機械零件。這種設計適用于大的平行相對位移?；瑝K聯軸器分體的三部分設計，限制了它補償軸向偏差的能力，比如不能用在推拉式應用中。同時，因為中心滑塊是浮動的，兩軸運動必須保證滑塊不會脫落。4、徑向、角向位移引起的彎曲應力由于在軸線角向上的安裝實際誤差，使膜片沿軸線方向發生周期性彎曲變形，而且它是決定膜片疲勞壽命的主要因素，通過角度傾斜可以求出回復力矩的大小。

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