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聯(lián)軸套變速箱專用KTR ROTEX GS12KTR ROTEX GS9免維護軸套變速箱專用對輪KTR ROTEX GS5KTR ROTEX100包裝技術(shù)專用梅花型彈性對輪高強度耐磨KTR ROTEX GS38梅花膠實心KTR ROTEX GS12梅花彈性體這位知道網(wǎng)友您好！梅花形彈性聯(lián)軸器的主要形式有LMS型（雙法蘭型）、LMZ-Ⅰ型（分體式制動輪型）和LMZ-Ⅱ型（整體式制動輪型）梅花形彈性聯(lián)軸器。梅花型彈性聯(lián)軸器主要適用于聯(lián)接兩軸線的傳動軸系，能夠補償部分兩軸的位移偏差和減振的功能。工作溫度為-35℃-+80℃，傳遞的公稱扭矩的范圍從16N.M到25000N.M。梅花聯(lián)軸器是一種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器,也叫爪式聯(lián)軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。泊頭萬盛聯(lián)軸器（3） 由表10－7選取尺寬系數(shù)φd＝1 ,主要用在2、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低

實心KTR ROTEX GS12梅花彈性體聯(lián)軸器膜片由多層0.3~0.5mm的不銹鋼薄片沖壓成 四孔方形或六孔梅花形然后鉚接在一起。聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的聯(lián)接部件。聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的聯(lián)接部件。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設(shè)計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，安全聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。電動卷筒與鋼絲繩電動卷筒是否是一樣的電動卷筒WE-20-10/65. 膜片聯(lián)軸器，分為單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器，單膜片聯(lián)軸器對于同軸度對中偏差沒有補償能力，雙膜片聯(lián)軸器對于同軸度對中偏差具有補償能力。這種聯(lián)軸器也用于傳遞精度要求很高的應(yīng)用(4)軸套和中間件之間的滑動能容許大徑向和角向偏差，中間件的特殊凸點設(shè)計產(chǎn)生支撐的作用，容許較大的角度偏差，不產(chǎn)生彎曲力矩，侃軸心負荷降至最低。聯(lián)軸器的硬度在不淬火硬度小于HRC28，比較軟，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55，耐磨性較好。

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