KTR BOWEX-M-65黑色內齒尼龍套,BoWex 曲齒齒輪聯軸器是用于強制鎖定扭矩傳輸的柔性軸連接，特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。 根據曲齒原理操作避免了角和徑向位移的花鍵中的邊緣壓力，使BoWex 曲齒齒輪聯軸器幾乎沒有磨損。 尼龍-鋼-組合 軸向插入，組裝方便 扭矩從 5 到 2,500 Nm 非常好的電絕緣能力 良好的耐化學品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高機械強度 良好的尺寸精度,如果您需要KTR BOWEX-M-65黑色內齒尼龍套的產品,您可以隨時聯系我們的工程師同時我們還經營：法蘭聯軸器高強度耐磨KTR BOWEX-I-80KTR BOWEX-M-65曲面齒34齒白色尼龍盤KTR BOWEX-M-3245齒KTR BOWEX-Junior-m-14尼龍齒套圈KTR BOWEX-Junior-m-1445齒橡膠盤

KTR BOWEX-M-65黑色內齒尼龍套彈性柱銷聯軸器的柱銷標準：下次裝之前一定要仔細測量算一下膨脹量，把可能影響安裝的因素都排除掉，比如軸上的撞傷、鍵是否裝到位，為什么裝不到位、鍵的上緣是否有毛刺、聯軸器鍵槽的邊緣是否有毛刺，尺寸角度是否合適[這個問題很常見，很多人不注意這個地方]（1）減速器的總裝配圖一張(a1)（31）一厝朔東：一座放在朔東。厝，放置。剛性的沒有允許誤差，對兩軸的徑向，角向，軸向要求高，比如夾殼式的，凸緣式的KTR BOWEX-M-65黑色內齒尼龍套膜片聯軸器的膜片應力怎么樣呢？8.拆卸時，請在裝置完全停止的狀態下進行；依次松開鎖緊螺絲.1、聯軸器功能 進口聯軸器KTR相對比較好.1、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改進，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改進了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

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