極限力矩聯軸器打滑怎么辦
軸與聯軸器孔的夾緊力度不夠，改成平鍵連接或花鍵連接，或者擰緊聯軸器的鎖緊螺釘
在買一個。。 再看看別人怎么說的。
限力矩聯軸器型號怎么表示？額定扭矩300N.m，最大允許扭矩400N.m；是裝在斗輪機回轉減速機上的
扭矩限制器目前還沒有國標出來，一般分為鋼珠式和摩擦式，鋼珠式的，叫法最多的是AQ，也有叫QA的，ZTQA,TCQA,ZMQA，等，前面的ZT,TC,ZM，都是廠家的名字簡寫。摩擦式的，叫法有TL,ZTL,MTL,MGL，等
聯軸器與離合器的安裝誤差應嚴格控制，對固定式剛性聯軸器更應注意。由于所聯接兩軸的相對位移在負載后還可能增大，故通常要求安裝誤差不大于許用補償量的二分之一。
聯軸器在工作后應檢查兩軸相對中情況，其相對位移不應大于許用補償量。應定期檢查傳力零件是否有損壞，以便及時更換。有潤滑要求的，要定期檢查潤滑情況。
對于轉速較高的聯軸器，要進行動平衡實驗。
多片式摩擦離合器在工作時不應有打滑或分離不徹底現象。應經常檢查作用在摩擦片上的壓力是否足夠；摩擦片磨損情況，回位彈簧是否靈敏；主、從動片之間的間隙應注意調正。
應定期檢查離合器的操縱系統是否操作靈活，工作可靠。
制動器往往是機械設備中重要的安全裝置，與安全生產密切相關。應經常檢查其工作狀況，制動器全部傳動系統的多做要靈敏，應按時注油潤滑轉動環節，合理調整彈簧彈力，合理調整松開狀態時制動瓦塊與制動輪的間隙。</p><p>聯軸器不可以在運動時分離，離合器可以在運動時分離。
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