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MAXON電機(jī)參數(shù) RE30/RE13/DCX22SMAXONMOTOR電機(jī)

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MAXON電機(jī)參數(shù) RE30/RE13/DCX22SMAXONMOTOR電機(jī) 傳感器:堅(jiān)固的編碼器,直流轉(zhuǎn)速表和旋轉(zhuǎn)變壓器提供高精度和高分辨率的信號(hào)。 由于共振分析原因,這些系統(tǒng)組件技術(shù)主要安裝在帶通軸的電機(jī)...
聯(lián)系方式

MAXON電機(jī)參數(shù) RE30/RE13/DCX22SMAXONMOTOR電機(jī)


MAXON聯(lián)軸器


傳感器:堅(jiān)固的編碼器,直流轉(zhuǎn)速表和旋轉(zhuǎn)變壓器提供高精度和高分辨率的信號(hào)。 由于共振分析原因,這些系統(tǒng)組件技術(shù)主要安裝在帶通軸的電機(jī)上。該總成是特別適合電機(jī),并必須安裝在供應(yīng)車間。


同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):

在我們的身邊,傳動(dòng)機(jī)械的使用非常普遍,不同的行業(yè)會(huì)有不同的應(yīng)用。傳動(dòng)機(jī)械的種類很多,其中減速機(jī)的使用廣,硬齒面減速機(jī) 是比較常見(jiàn)的減速機(jī)之一,很多人都喜歡使用它,那么它到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢?它的工作條件又是怎樣的呢?下面我們就一起來(lái)看一下:硬齒面減速機(jī)的工作條件1、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。2、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。3、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。4、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。5、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。6、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。


MAXON電機(jī)參數(shù) RE30/RE13/DCX22SMAXONMOTOR電機(jī)


作為與裝備制造業(yè)制造業(yè)息息相關(guān)的行業(yè),我國(guó)減速機(jī)前景非常樂(lè)觀。據(jù)悉,我國(guó)減速機(jī)生產(chǎn)年均增長(zhǎng)率達(dá)到了20%以上,高于全國(guó)機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)率,現(xiàn)已形成年產(chǎn)值百億元規(guī)模和遍布全國(guó)性行業(yè)集群。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅髽I(yè)在生產(chǎn)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)層面不斷進(jìn)步,近年來(lái)也更大步邁進(jìn)自動(dòng)化以增加效益和競(jìng)爭(zhēng)力,但在面臨機(jī)遇的同時(shí)也伴隨著很大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在汽車、電子、通訊、金屬、航空航天等各個(gè)領(lǐng)域都向減速機(jī)行業(yè)提出更高要求,如現(xiàn)在車用減速機(jī)較少用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,某些精密領(lǐng)域甚至根本不會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)貨。面對(duì)這樣的局面,我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)應(yīng)該冷靜、沉著、積極應(yīng)對(duì),最大限度滿足行業(yè)的需求,以便未來(lái)國(guó)內(nèi)減速機(jī)業(yè)更好的發(fā)展。


MAXON電機(jī)參數(shù) RE30/RE13/DCX22SMAXONMOTOR電機(jī)


為您介紹電機(jī)六大節(jié)能方案來(lái)源0613:0 1、電機(jī)負(fù)載率低 由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過(guò)低。 2、電源電壓不對(duì)稱或電壓過(guò)低 由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡,使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(zhǎng)期偏低,使得正常工作的電機(jī)電流偏大,因而損耗增大,三相電壓不對(duì)稱度越大,電壓越低,則損耗越大。 3、老、舊(淘汰)型電機(jī)的仍在使用 這些電機(jī)采用E緣,體積較大,啟動(dòng)性能差,效率低。雖經(jīng)歷年改造,但仍有許多地方在使用。 4、維修管理不善 有些單位對(duì)電機(jī)及設(shè)備沒(méi)有按照要求進(jìn)行維修保養(yǎng),任其長(zhǎng)期運(yùn)行,使得損耗不斷增大。 因此,針對(duì)這些耗能表現(xiàn),選擇何種節(jié)能方案值得研究。 1、選用節(jié)能電動(dòng)機(jī)高效電動(dòng)機(jī)降低各種損耗 選用節(jié)能電動(dòng)機(jī)高效電動(dòng)機(jī)與普通電動(dòng)機(jī)相比,化了總體設(shè)計(jì),選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片,降低了各種損耗,損耗下降了20%~30%,效率提高2%~7%;投資回收期般為1~2年,有的幾個(gè)月。相比來(lái)說(shuō),高效電動(dòng)機(jī)比J02系列電動(dòng)機(jī)效率提高了0.413%。因此用高效電動(dòng)機(jī)取代舊式電動(dòng)機(jī)勢(shì)在必行。 2、選擇電機(jī)容量適當(dāng)?shù)碾姍C(jī) 適當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量達(dá)到節(jié)能對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)3個(gè)運(yùn)行區(qū)域作了如下規(guī)定負(fù)載率在70%~100%之間為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%~70%之間為般運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)。電機(jī)容量選擇不當(dāng),無(wú)疑會(huì)造成對(duì)電能的浪費(fèi)。因此采用合適的電動(dòng)機(jī),提高功率因數(shù)、負(fù)載率,可以減少功率損耗,節(jié)省電能。 3、采用磁性槽楔降低空載鐵損耗 采用磁性槽楔代替原槽楔磁性槽楔主要降低異步電動(dòng)機(jī)中的空載鐵損耗,空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機(jī)內(nèi)引起的諧波磁通而在定子、轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的。定子、轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗。另外,定子、轉(zhuǎn)子齒部時(shí)而對(duì)正、時(shí)而錯(cuò)開(kāi),齒面齒簇磁通發(fā)生變動(dòng)(公眾號(hào):泵管),可在齒面線層感生渦流,產(chǎn)生表面損耗。脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗,它們占電機(jī)雜散損耗的70%~90%,另外的10%~30%稱為負(fù)載附加損耗,是由漏磁通產(chǎn)生的。雖然使用磁性槽楔會(huì)使啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降10%~20%,但采用磁性槽楔的電動(dòng)機(jī)比采用普通槽楔的電動(dòng)機(jī)的鐵損耗可降低60k,而且很適應(yīng)空載或輕載啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)改造。 4、采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置解決電能浪費(fèi)現(xiàn)象 采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置為解決設(shè)備輕載時(shí)對(duì)電能的浪費(fèi)現(xiàn)象,在不更換電動(dòng)機(jī)的前提下,可以采用Y/△自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置以達(dá)到節(jié)電的目的。因?yàn)槿嘟涣麟娋W(wǎng)中,負(fù)載的不同接法所獲取的電壓是不同的,因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。 5、電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無(wú)功補(bǔ)償減少功率損耗 電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)無(wú)功補(bǔ)償提高功率因數(shù),減少功率損耗是無(wú)功補(bǔ)償?shù)闹饕康摹9β室驍?shù)等于有功功率與視在功率之比,通常,功率因數(shù)低,會(huì)造成電流過(guò)大,對(duì)于個(gè)給定的負(fù)荷,當(dāng)供電電壓定時(shí),則功率因數(shù)越低,電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高,以節(jié)約電能。 6、繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速液體電阻調(diào)速技術(shù)達(dá)到無(wú)調(diào)速 繞線式電動(dòng)機(jī)液體調(diào)速液體電阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)產(chǎn)品液體電阻起動(dòng)器的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的。仍以改變板間距調(diào)節(jié)電阻的大小達(dá)到無(wú)調(diào)速的目的。這使它同時(shí)具有良好的起動(dòng)性能,它長(zhǎng)期通電,帶來(lái)了發(fā)熱升溫問(wèn)題,由于采用了特的結(jié)構(gòu)和合理的熱交換系統(tǒng),其工作溫度被限定在合理的溫度之下。繞線電機(jī)用液體電阻調(diào)速技術(shù),以其工作可靠、安裝方便、節(jié)能幅度大、易維護(hù)及投資低等點(diǎn),得到了迅速推廣,對(duì)于些調(diào)速精度要求不高,調(diào)速范圍要求不寬,并且不頻繁調(diào)速的繞線式電動(dòng)機(jī),如風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用液體調(diào)效果果顯然。 做為一家專業(yè)的高級(jí)儀器儀表供應(yīng)商,自身在瑞士漢諾威設(shè)有采購(gòu)中心,針對(duì)進(jìn)口備品特別是歐美產(chǎn)品有著獨(dú)到的理解和優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)及人員累積,目前可以針對(duì)產(chǎn)品提供完善的備件,針對(duì)產(chǎn)品系列問(wèn)題可以提供一條龍服務(wù),大縮短了客戶維修等待的時(shí)間,歡迎廣大用戶前來(lái)咨詢交流

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