MAXON馬達 RE8/RE16/RE13MAXONMOTOR馬達

有刷DC電機：Maxdc電機是由dc控制的高品質電機，采用高性能永磁體。

減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。以下是常用的減速機分類：減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。特點：蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。

MAXON馬達 RE8/RE16/RE13MAXONMOTOR馬達

對電機和減速機的區別分析如下：電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也俗稱馬達。減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。簡單說是電機和機械設備中間的傳動設備，大型設備都要用的，主要把電機轉速轉化成扭距！補說明：減速機的用途是相當廣泛的，除大型設備上需要使用減速機外，很多小型設備也會用到減速機，比如自動卷簾門上就會用到。若你說的減速機是指減速電機的話就可以與普通電機做比較了。減速電機叫做齒輪馬達，gear motor，是減速箱與電機的組合體，都是模塊化組合的，普通電機常用的是4極（輸出同步轉速1500rpm），6極（輸出同步轉速1000rpm），8極（輸出同步轉速750rpm），電機，其中4極電機最常用，極數越高價格越貴，由于設備是用到的轉速一般都比較小，而電機的輸出轉速或扭矩無法滿足實際的要求，所以就通過齒輪機構或其他機構（如擺線）使電機的轉速降下來，同時輸出扭矩變大，以便滿足實際的轉速和扭矩的需要。

MAXON馬達 RE8/RE16/RE13MAXONMOTOR馬達

剎車電機用于控制電機的慣性，使其達到所需的精確定位，實現機器的自動運行。適用于各種機械旋轉系統的啟停、點動、換擋和換向。該剎車電機的特征在于：1、剎車電機的結構簡單，安裝方便，體積小，重量輕，即使在狹小的空間內也能順利安裝；2、剎車片采用摩擦系數高、使用壽命長的材料制成，制動次數可達100萬次，即使在75的高溫下仍可滿負荷使用；3、剎車電機采用交流電源，經整流器轉換后提供給DC制動線圈，使剎車電機的制動噪音降到較低，沒有電磁聲，無論正反轉都可以有效完成制動動作。4、由于剎車電機的電源由電機抽頭提供，因此可以根據不同的連接方式采用不同的電壓，具有適用于各種電壓的性能。剎車電機的外觀特點如下：全封閉、自風扇冷卻、鼠籠式。這種電機也叫電磁剎車電機或異步剎車電機。這種電機對定位精度要求很高，那么在什么情況下需要這種電機呢？一般來說，有些工廠用的比較多，因為他們對電機慣性的要求比較高，希望通過精確定位來實現機械自動運轉的連續性和穩定性。目前市場上有歐美產品、進口產品、中國臺灣省電機和國產電機。剎車電機一般分為DC剎車電機和交流剎車電機。讓我們簡單介紹一下這兩種電機的區別： 1、DC剎車電機。成本便宜，但需要安裝一個直流整流器，可以將電壓控制在固定范圍內。該電機可將制動時間控制在0.6秒之間。此外，需要注意的是，這種電機不能接受變頻電壓，需要額外的接線控制。2、交流剎車電機。成本高，但不需要整流器，制動時間一般只有0.2秒，結構略復雜。但制動效果明顯，且耐用，可自動控制，是一種理想的動力控制方式。剎車電機的兩種不同分類在成本、制動時間和使用效果上也有所不同。在批判性地使用它們時，有必要考慮機器是否長期符合現場環境，或者成本是否不應該是重要的考慮因素。剎車電機主要適用于垂直和水平運動的傳動機構，斷電后固定并保持在原來的位置，通電時不影響電機的正常運行。它是Z軸運動系統中非常優秀的制動單元。剎車電機現已廣泛應用于多軸聯動機械手、自動化設備、機床夾具等。

您如果需要MAXON馬達 RE8/RE16/RE13MAXONMOTOR馬達的產品，請點擊右側的聯系方式聯系我們，期待您的來電