骨架油封的結(jié)構(gòu)及密封原理：
骨架油封比較簡單，一般由油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧三部分組成。 密封體按部位不同分為底部、腰部、刃口和密封唇。 一般自由狀態(tài)下骨架油封的內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的“干涉”。 因此，當油封在油封座和軸中時，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向擰緊力。 運行一段時間后，壓力會迅速降低甚至消失。 因此，油封的自緊力可以隨時通過增加彈簧來補償。 密封原理：由于油封與軸之間有一層受油封邊緣控制的油膜，該油膜具有流體潤滑特性。 在液體表面張力的作用下，油膜的剛性剛好使油膜與空氣的接觸端形成月牙形表面，防止工作介質(zhì)泄漏，實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的密封 . 油封的密封能力取決于密封面上油膜的厚度。 厚度過大，油封會漏油； 如果厚度太小，可能會發(fā)生干摩擦，造成油封和軸磨損； 如果密封唇和軸之間沒有油膜，則容易引起發(fā)熱和磨損。 因此，在安裝時，必須在密封環(huán)上涂一些油，同時保證骨架油封與軸的軸線垂直。 如果不垂直，油封的密封唇會將軸上的潤滑油排出，造成密封唇過大。 穿。 運轉(zhuǎn)時，外殼內(nèi)的潤滑劑會稍微滲出一點，以達到在密封面上形成油膜的理想狀態(tài)。

骨架油包裝注意事項：
1. 接收固定數(shù)量的油封。 
2、油封從接收到裝配必須保持清潔。 
3、裝配前檢查油封，并測量油封各部分尺寸與軸、腔尺寸是否一致。 安裝油封前，先將軸徑與油封內(nèi)徑進行比較。 腔體尺寸應(yīng)與油封外徑寬度相適應(yīng)。 檢查油封唇部是否損壞或變形，彈簧是否脫落或生銹。 防止油封在運輸過程中放平，受外力擠壓和沖擊，破壞其圓度。 
4. 組裝前執(zhí)行機加工檢查程序。 測量型腔和軸的尺寸是否正確。 尤其是內(nèi)倒角。 應(yīng)該沒有坡度。 軸端面及型腔應(yīng)光潔，倒角應(yīng)清潔，無損傷和毛刺。 在裝配部分，軸裝部分（倒角）處不應(yīng)有毛刺、砂粒、鐵屑等，否則會造成油封唇不規(guī)則損壞。 建議倒角部分采用r角。
5.在操作技巧上，可以用手去感受一下，看是否光滑圓潤。 
6、安裝油封前不要過早撕下包裝紙，以免油封表面附著雜物而帶入工作。 
7、安裝前應(yīng)將油封唇部之間涂抹適量添加二硫化鉬的鋰基酯，防止軸在瞬間啟動時唇部干磨，影響唇部過盈； 應(yīng)該盡快，組裝。 如果沒有立即安裝帶油封的油封座，建議用布蓋住，防止異物粘附在油封上。 涂有鋰基潤滑脂的手或工具必須清潔。 
8、油封應(yīng)安裝平整，不能傾斜。 建議使用液壓設(shè)備或套筒工具進行安裝。 壓力不宜過高，速度要勻速緩慢。 
9、本次配備油封的機器，在機器上做標記，方便跟蹤，全程注意。

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