馬丁開口式聯(lián)軸器/QUADRA-FLEX8B/QUADRA-FLEX12SC聯(lián)軸器外齒套

彈性聯(lián)軸器的性能及應(yīng)用基本常識彈性聯(lián)軸器的性能及應(yīng)用基本常識_聯(lián)軸器的選擇 高彈性聯(lián)軸器的性能:（1）額定值轉(zhuǎn)距,較大 轉(zhuǎn)距,允許變化轉(zhuǎn)距額定值轉(zhuǎn)距就是指聯(lián)軸器容許不斷傳送的轉(zhuǎn)距,它應(yīng)考慮動力系統(tǒng)在不斷工作狀況下的均值轉(zhuǎn)距.較大轉(zhuǎn)距就是指聯(lián)軸器可以考慮動力系統(tǒng)在暫態(tài)工作狀況下（如:起動,沖擊性,根據(jù)零界點等）的工作中轉(zhuǎn)距.允許變化轉(zhuǎn)距就是指彈性聯(lián)軸器考慮在動力系統(tǒng)不斷工作狀況下規(guī)律性扭曲震動的容許扭曲震動轉(zhuǎn)距幅度值.該特點體現(xiàn)了高彈性聯(lián)軸器承擔(dān)震動的工作能力,也是彈性聯(lián)軸器的特點技術(shù)性性能之一.（2）動態(tài)性扭曲彎曲剛度和阻尼系數(shù)動態(tài)性扭曲彎曲剛度以造成企業(yè)扭曲形變需要的扭距表明,動態(tài)性扭曲彎曲剛度能夠調(diào)整軸系的自振頻率以完成繞開共震的目地.而阻尼系數(shù)體現(xiàn)聯(lián)軸器衰減系數(shù)震動的工作能力.動態(tài)性扭曲彎曲剛度和阻尼系數(shù)是動力系統(tǒng)軸系扭振測算不能缺乏的彈性聯(lián)軸器的關(guān)鍵特點技術(shù)性性能主要參數(shù).（3）允許徑向偏移,允許軸向偏移,允許角向偏移允許徑向,軸向,角向偏移分別是容許高彈性聯(lián)軸器主,從動端相對性內(nèi)孔徑向,軸向和角向（兩中心線成一定視角）的偏移.這3項指標(biāo)值體現(xiàn)了高彈性聯(lián)軸器賠償主,從想法兩軸承端蓋中心線偏移的工作能力.此外,也有凈重規(guī)格,允許轉(zhuǎn)速比等指標(biāo)值.應(yīng)用基本常識：最先敘述一下怎樣運送。彈性聯(lián)軸器在運送全過程中不用開展拆裝，由于全是安裝好總體的，吊卸全過程中最好在水準情況下開展，起降時最好是應(yīng)用細麻繩或塑料繩。放落時要放到水準表面，防止損害。防止在運送全過程中摔撞砸。再而言一下彈性聯(lián)軸器能賠償中心線偏位，它不但在扭曲層面有高彈力并且在徑向，軸向和角向也是具備延展性，安裝時較隨便對中，能賠償安裝后船殼，電動機軸形變而造成的偏差，確保柴油發(fā)動機和軸系的一切正常運行。

馬丁開口式聯(lián)軸器/QUADRA-FLEX8B/QUADRA-FLEX12SC聯(lián)軸器外齒套

關(guān)于通過聯(lián)軸器拆卸和裝配的資料主要介紹我國關(guān)于一個聯(lián)軸器拆卸和裝配的資料我們介紹_聯(lián)軸器的選擇 在聯(lián)軸器拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件企業(yè)之間可以互相協(xié)調(diào)配合的位置作一些特殊記號，以作復(fù)裝時的參考。用于實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓需要經(jīng)過系統(tǒng)稱重，標(biāo)記技術(shù)必須了解清楚，不能搞錯。拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于沒有螺紋加工表面形成沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它地區(qū)沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其學(xué)生對于不同銹蝕問題嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸人員必須自己選擇提供合適的工具，因為根據(jù)螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)出現(xiàn)打滑損壞，拆卸會更困難。對于中國已經(jīng)發(fā)生銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用有機溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣他們就會更加容易拆卸。在聯(lián)軸器拆卸操作過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行產(chǎn)品拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形特征尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會發(fā)展產(chǎn)生滑脫想象。這種教學(xué)方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常項目采用傳統(tǒng)加熱法，或者能夠同時積極配合控制液壓千斤頂開始進行檢測拆卸.對聯(lián)軸器的全部完成零件信息進行數(shù)據(jù)清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項研究極為國家重要的工作。零部件的評定是指每個關(guān)鍵零部件在運轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料化學(xué)性質(zhì)的現(xiàn)有經(jīng)濟狀況與零部件公司設(shè)計方案確定的質(zhì)量管理標(biāo)準方面進行分析比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)學(xué)習(xí)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些文化屬于社會應(yīng)該及時報廢設(shè)備更新的零部件。

聯(lián)軸器的工作環(huán)境和工作環(huán)境及聯(lián)軸器的安裝與維護_聯(lián)軸器的選擇聯(lián)軸器是用來連接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)一起轉(zhuǎn)動以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器具有緩沖、阻尼和改善軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半組成，分別與主動軸和從動軸連接。一般來說，動力機大多通過聯(lián)軸器與工作機相連。聯(lián)軸器的整體尺寸，即較大的徑向和軸向尺寸，必須在機器和設(shè)備允許的安裝空間內(nèi)。選擇易拆裝、無需維護、維護周期長或維護方便、更換易損件時無需移動兩軸、易于找正調(diào)整的聯(lián)軸器。大型機械設(shè)備兩軸對中調(diào)整比較困難，應(yīng)選擇耐用、易更換易損件的聯(lián)軸器。一般情況下，帶彈性元件的撓性聯(lián)軸器的使用壽命比帶非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器要長。密封潤滑的需要和非耐用聯(lián)軸器的使用將不可避免地增加維護工作量。對于長期連續(xù)運行、經(jīng)濟效益高的場合，如我國冶金企業(yè)軋機傳動系統(tǒng)的高速端，目前廣泛采用齒輪聯(lián)軸器。齒輪聯(lián)軸器雖然理論上傳遞扭矩大，但只有在潤滑和密封良好的情況下才能長期工作。而且需要經(jīng)常檢查密封情況，注入潤滑油或潤滑脂，維修工作量大，輔助工時增加，有效工時減少，影響生產(chǎn)效率。在世界發(fā)達國家，已經(jīng)普遍采用使用壽命長、無需潤滑維護的MARTIN聯(lián)軸器代替鼓形齒聯(lián)軸器，不僅提高了經(jīng)濟效益，而且凈化了工作環(huán)境。在軋機傳動系統(tǒng)中，選用了我國研制的彈性活銷聯(lián)軸器和扇形彈性聯(lián)軸器，既有MARTIN聯(lián)軸器的優(yōu)點，又有良好的減振效果和較低的價格。聯(lián)軸器與不同的主機產(chǎn)品配套使用，周圍工作環(huán)境復(fù)雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、灰塵、沙子、油、酸、堿、腐蝕介質(zhì)、鹽水、輻射等，是選擇聯(lián)軸器時必須考慮的重要因素之一。對于高溫、低溫、油、酸、堿介質(zhì)的工作質(zhì)量，彈性元件材料不宜選用一般橡膠的彈性聯(lián)軸器，而應(yīng)選用金屬彈性元件的彈性聯(lián)軸器，如MARTIN聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器等。 關(guān)于通過聯(lián)軸器拆卸和裝配的資料主要介紹我國關(guān)于一個聯(lián)軸器拆卸和裝配的資料我們介紹_聯(lián)軸器的選擇 在聯(lián)軸器拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件企業(yè)之間可以互相協(xié)調(diào)配合的位置作一些特殊記號，以作復(fù)裝時的參考。用于實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓需要經(jīng)過系統(tǒng)稱重，標(biāo)記技術(shù)必須了解清楚，不能搞錯。拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于沒有螺紋加工表面形成沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它地區(qū)沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其學(xué)生對于不同銹蝕問題嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸人員必須自己選擇提供合適的工具，因為根據(jù)螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)出現(xiàn)打滑損壞，拆卸會更困難。對于中國已經(jīng)發(fā)生銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用有機溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣他們就會更加容易拆卸。在聯(lián)軸器拆卸操作過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行產(chǎn)品拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形特征尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會發(fā)展產(chǎn)生滑脫想象。這種教學(xué)方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常項目采用傳統(tǒng)加熱法，或者能夠同時積極配合控制液壓千斤頂開始進行檢測拆卸.對聯(lián)軸器的全部完成零件信息進行數(shù)據(jù)清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項研究極為國家重要的工作。零部件的評定是指每個關(guān)鍵零部件在運轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料化學(xué)性質(zhì)的現(xiàn)有經(jīng)濟狀況與零部件公司設(shè)計方案確定的質(zhì)量管理標(biāo)準方面進行分析比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)學(xué)習(xí)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些文化屬于社會應(yīng)該及時報廢設(shè)備更新的零部件。

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