BK7/15/52波紋管聯軸器德國R+W樣冊

齒式R+W聯軸器的表面需要進行滲碳或者調質處理，由于滲碳的方法不同，所以導致齒面的硬度不一樣。剛性R+W聯軸器氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精、)，在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。利用離心泵R+W聯軸器工作零件間構成的動連接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌離心泵R+W聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽離心泵R+W聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向離心泵R+W聯軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪離心泵R+W聯軸器（允許綜合位移）、鏈條離心泵R+W聯軸器（允許有徑向位移）等。說到R+W聯軸器，也許大家并不陌生吧？在機械設備安裝中，經常要使用R+W聯軸器，R+W聯軸器作為連接兩軸的中間載體，廣泛應用于石化冶金電鍍等行業中，可是膜片R+W聯軸器不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是 大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經 動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

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狹縫型

楚，不能搞錯。利用沉頭螺栓擰緊的力量使狹縫收縮，而將軸心緊緊挾持住。安裝和拆卸輕松簡

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