BKH/200/117夾緊軸套德國R+W資料

　　 ） 環境：若在高溫下工作，不可選有非金屬元件的R+W聯軸器； 　　 在載荷過大時斷開起保護作用

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萬向R+W聯軸器，這是R+W聯軸器中一具體種類，同時也是R+W聯軸器中一常見和常用種類，并且，它還是網站產品和網站主打關鍵詞之一，所以，基于上述這幾點，是有必要來進行該產品的學習工作，主要是來闡述和講解其相關知識，這樣大家可以有學習對象和學習內容，進而，知道怎樣來合理使用萬向R+W聯軸器。十字軸萬向R+W聯軸器，從目前來看，其一般是用在起重、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠及造紙等這些行業中的機械設備上，所以，這一種R+W聯軸器是有較多應用。此外，還需要知道的是，其在安裝上是有一些注意事項，并且，是要對這些注意事項有清楚和全面了解，不能對它是一無所知。剛性R+W聯軸器沒有緩沖和補償的功能，要求R+W聯軸器與兩端的軸都是嚴格對中連接，由于是剛性連接，因此可以傳遞較大的扭矩。

齒式R+W聯軸器缺陷引發的振動故障分析齒式R+W聯軸器的表面需要進行滲碳或者調質處理，由于滲碳的方法不同，所以導致齒面的硬度不一樣。剛性R+W聯軸器氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精、)，在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。為了便于安裝，最好是將兩個半聯軸節放在1 0--1 0的保溫箱或油槽中進行預熱，使 內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出 -- 點的讀數取 平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0. mm范圍之內。 找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于 0mm時跳動值應不大于0.0 mm;當法蘭盤外圓大于 0mm時，跳動值應不大于0.0 。* 成本：同等條件下，盡量選擇價格低，維護簡單的R+W聯軸器；

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