BK6/300/113波紋管聯軸器R+W樣冊

齒式R+W聯軸器的表面需要進行滲碳或者調質處理，由于滲碳的方法不同，所以導致齒面的硬度不一樣。剛性R+W聯軸器氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑(甲烷、乙烷等)或液體滲劑(煤油或苯、酒精、)，在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑(木炭加促進劑組成)一起裝在密閉的滲碳箱中，將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫一定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。低成本，最常規的連接方法。但由于螺絲前端直接與軸接觸，可能會損傷軸，或選用程序 R+W聯軸器處于一種情況是我們在找正中致力達到的狀態，而第四種狀態都不正確，需要我們進行調整，使其達到一種情況。機軸頸跳動為 mm。消缺后開機，振動明顯減小。

BK6/300/113波紋管聯軸器R+W樣冊

把幾個不同方向上面的工作原件(軸，法蘭盤等)連接在一起，讓他們在一起工作運轉，以傳遞扭矩我們就需要用到R+W聯軸器。R+W聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于R+W聯軸器與工作機相聯接，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。　　靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩。A.結構特點：由半連軸器 （左、右套筒）和浮動盤 （十字滑塊）聯接在一起,兩軸一起轉動；浮動盤的凸榫可在半連軸器的凹槽中滑動；摩擦較大，要加以潤滑。

( )零回轉間隙 、可同步運轉；B.工作原理：兩內套筒分別用鍵與兩軸連接，兩外套筒用螺栓連接，通過內外齒的嚙合傳遞轉矩和運動。

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