BK3/15/48波紋管聯(lián)軸器德國R+W選型

R+W聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形、軸承磨損、回轉(zhuǎn)零件不平衡以及溫度變化的影響，兩軸的軸線往往存在著某種程度的相對(duì)位移與偏斜；凸緣R+W聯(lián)軸器的工作原理 轉(zhuǎn)矩靠兩個(gè)半R+W聯(lián)軸器結(jié)合面的矛盾力矩來傳遞。這種R+W聯(lián)軸器有兩種主要的結(jié)構(gòu)情勢：①靠鉸制孔用螺栓來實(shí)現(xiàn)兩軸對(duì)中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉(zhuǎn)矩;②靠一個(gè)半R+W聯(lián)軸器上的凸肩與另一個(gè)半R+W聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對(duì)中。連接兩個(gè)半R+W聯(lián)軸器的螺栓可以或許采納 和B級(jí)的艱深螺栓。

BK3/15/48波紋管聯(lián)軸器德國R+W選型

的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。徑向尺表 載荷類別　　常用的R+W聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇R+W聯(lián)軸器的類型、確定R+W聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。必要時(shí)可對(duì)其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算；轉(zhuǎn)速高時(shí)還需驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進(jìn)行平衡校驗(yàn)等。

在載荷過大時(shí)斷開起保護(hù)作用R+W聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。R+W聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

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