BK2/500/133夾緊軸套德國R+W原廠

R+W聯軸器軸孔冷裝與熱裝需要的條件和技術參數 　R+W聯軸器溫差裝配法就是用加熱的方法使R+W聯軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪R+W聯軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優點，對于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。 　　油浴加熱能達到的*高溫度取決于油的性質，一般在 00℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使R+W聯軸器的溫度高于 00℃，但從金相及熱處理的角度考慮，R+W聯軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結晶溫度為 0℃。如果加熱溫度超過 0℃，會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為 0℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應在為 00℃以下。至于R+W聯軸器實際所需的加熱溫度，可根據R+W聯軸器與軸配合的過盈值和R+W聯軸器加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。 徑向軸承主要有軸承座、軸承蓋、上下兩半軸瓦等組成。冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩.SWC型、SWP型十字軸式萬向R+W聯軸器的主要特點為:梅花脹套式R+W聯軸器安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花R+W聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 0mm為好。

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③許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的R+W聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。程中外套簡有可能偏向一側，從而產生偏心和不平衡力。齒套徑向位置還與機組

當機器受到意外的過載時，往往會造成傳動裝置或其他機件的損壞。如果在傳動軸系中采用安全R+W聯軸器，利用聯袖器中聯接元件的破斷、分離或打滑，使傳動的力流中斷或限制力流的傳遞，就能起到安全保護作用。場合。由于R+W聯軸器本身的故障而需要拆卸，先要對R+W聯軸器整體做認真細致的檢查1 GB/T 101- 010 GⅡCL 型鼓形齒式R+W聯軸器 011-10-01實施

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